De techniek
Water + glasparels + lucht
In de natstraalcabine wordt water vermengd met fijne glasparels tot een slurry. Deze wordt onder een druk van 5 tot 8 bar samen met perslucht op het onderdeel gespoten. Het water dempt de impact van de straalparels en spoelt losgeslagen vuil direct weg.
Het resultaat is een stralend schoon onderdeel met een satijnen, licht gepolijste afwerking die eruitziet alsof het net uit de fabriek komt — vaak zelfs beter, omdat het oppervlak 'dicht' gestraald is en minder vatbaar is voor vet, vuil en corrosie.
Voordelen
Waarom natstralen?
- Geen maatverlies of vervorming
Reinigt door stroming, niet door impact — de geometrie van het onderdeel blijft exact behouden. - Geen stof of chemicaliën
Het water bindt het fijne stof. Veel schoner dan droogstralen en veilig voor delicate details. - Prachtige satijnen afwerking
Ideaal voor zichtbare onderdelen: carters, kleppendekels, remklauwen, motorblokken. - Corrosiebestendig resultaat
Het dichtgestraalde oppervlak is minder vatbaar voor oxidatie dan een ruw gestraald oppervlak. - Zelf te doen
Milder en beter te controleren dan droogstralen — met onze uitleg sta jij na één sessie zelfstandig aan het pistool. - Let op
Natstralen verwijdert geen roest en bestaande beschadigingen; reeds aanwezige deuken en krassen blijven zichtbaar.